- Григорий
- Олег Папырин
- Евгений
- Дмитрий
Сплав Усьва 1-4 МАЯ
Ночевали в лесу чуть выше реки Усьвы. С раннего утра по реке возят туристов до Усьвенских столбов и много пеших групп идут туда же. По этому лучше подняться повыше, там есть хорошие места.
На станции Усьва есть колонка где можно набрать чистой воды.
При прохождении маршрута по воде до столбов проблемы могут создать лодки проезжающие рядом с байдаркой. Из - за больших волн есть шанс не удержатся на воде, но в целом все отлично и весело.
Прогулка до смотровой площадки на Чертов Палец не составила особого труда. Очень попсовое место, местами засрано людьми :( Но даже при такой попсовости встретили бурундука ))
При спуске нужно быть осторожным и одевать подходящую обувь для таких условий.
Следующая остановка была запланирована у Большого бревна.
Так же согласно плану прошлись по отличной тропе до скалы Поворотный камень. Вид очень красивый. Рекомендую.
Дальше поплыли и перед нами открылась Камень Стрельный а сразу за ним Омутной камень.
Они создавали одну большую каменную стену, мы были очень впечатлены ей, даже покружили под водопадами стекающими с вершины скал.
Подниматься на Большое Бревно не захотели и пошли дальше.
Нашли хорошую стоянку за поворотом реки.
Самый протяженный маршрут 64км
Первая остановка была в населённом пункте Мыс. Большинство команд финишируют тут у моста.
Тут есть почти вся инфраструктура, но нас интересовал магазин и колонка с чистой водой.
Маленько прогулявшись и пообедав мы отправились дальше.
Хорошее течение реки и прекрасная погода позволили пройти маршрут без проблем.
Запланированная стоянка не понравилась, так как там было мало дров.
Поиски другой не увенчались успехом, взяли план Б. Стоянка Экотур, отличное место, чистое и хорошее из минусов уже слышно трассу.
Проснувшись от палящего солнца не спеша собрались и выдвинулись вперед.
Тут так же хорошее течение и уже интересные виды на производственную часть города.
Под ЖД мостом на реке Усьве создается хорошее течение из-за частых опор, а левые были завалены бревнами.
Против течения надо было плыть примерно 3,5км
Шли по левому берегу вдоль кустов. Средняя скорость была 5км/ч
Переживали из-за мостов и сильного течения под ними, но все было хорошо, опоры моста были расположены далеко друг от друга.
Большое количество кустов позволяло остановится и отдохнуть.
В одном месте опора ЛЭП создала хороший прижим для воды где нам пришлось поработать веслами, в остальном все было четко.
Пришли в точно запланированное место на карте, там байдарки вымыли и посушили. И точно так же ушли на вокзал, но этот пеший трек я не записал.
В целом все получилось так как и планировали по маршруту.